7月以来，多地开启高温“炙烤”模式。在这样炎热的天气里，有那么一群人，他们头顶骄阳、不惧酷暑，依旧默默坚守在岗位上，用奉献和汗水诠释着奋斗的意义。今天我们将镜头聚焦在这些高温下的劳动者身上，一起，向他们致敬！
焊接工：40多度的管道内 每干10分钟就得透透气
王彬正在焊接支吊架。王秀芳 摄
“衣服一会儿就湿透了，每干10分钟必须要出来透透气，不然受不了。”中建四局安装工程有限公司焊接工王彬告诉记者，十几年的焊接生涯让他接触到各种各样的工作环境，然而最让他印象深刻的还是焊接高炉管道。“管道内的温度随着焊接时间不断升高，最高可达到40多度。管道内又不通风，工作时还要穿厚厚的工作服，那个环境一般人真受不了。”谈起过往在管道内的焊接经历，王彬记忆犹新。
提及高温补贴政策，王彬表示单位每年都发，“补贴资金打在工资卡里，防暑降温的物品直接发在我们手里。”王彬单位的工作人员告诉记者，公司规定每年7至9月发放高温补贴，每人每月150元，其余的香皂、毛巾、解暑饮品等会随机发放，“这个是必须的，他们在高温下辛苦劳作，我们的保障措施一定得到位。”
快递小哥：每天收100多件包裹 最难熬的是三伏天
图为工作中的黄秀兵。汪瑞华 摄
今年刚30出头的黄秀兵，在安徽合肥从事快递行业已经5年时间，自从当了快递小哥，他已经习惯了早出晚归，也习惯了夏季的高温酷暑。
“每天6点准时起床，简单洗漱后就要赶到中心站，然后分拣、装车、派送，一般要忙到晚上七八点才能下班。”炎炎夏日，选择网购的人越来越多。对黄秀兵来说，仅他负责的合肥政务新区平安大厦片区，一天的收发包裹量最高可达100多件。
“最难熬的是三伏天，尤其当室外温度超过35摄氏度以上的时候，身上的工作服就没干过。”黄秀兵告诉记者，汗流浃背是他工作时的常态。
在黄秀兵看来，快递行业讲究的就是一个“快”字，不仅要求速度快，还要效率高，不管室外温度有多高，都必须把包裹如期送完。
高空“蜘蛛人”：每天8小时 每块玻璃都似“烤盘”
赖师傅高空作业中。李韵怡 摄
中午12点，赖师傅正在大厦8楼的窗外清理楼上的碎玻璃。“这栋大楼的玻璃有裂纹了，物业通知我们来换，以免玻璃脱落伤及行人。”
今年是赖师傅从事“蜘蛛人”工作的第16个年头，每天从数百米高空沿着墙体顺延而下，是他的日常。“一开始也害怕，但干了这么多年了，也就习惯了。”
“衣服拧出汗，鞋能倒出水。”这对“蜘蛛人”来说，一点都不夸张。“我们每天工作8小时，高空中的闷热让人感觉仿佛置身蒸笼之中。”赖师傅告诉记者，空中的每块玻璃都热得像“烤盘”一样，前些天他在珠江新城清洗40层高楼的玻璃时，天气骤变，来不及返回室内的他，被大雨浇了个透。赖师傅调侃道，“晴天的时候太热，这么一浇还挺凉快的。”
高速筑路工：脚下50多度 隔着鞋底儿都能感觉到烫
汗水湿透衣背的中建路桥集团迁曹高速公路四合同钢筋工。王绍旭 摄
连日来，河北高温天气持续不退，部分地区气温高达39摄氏度。尽管高温肆虐，但迁曹高速公路施工现场上的建设者们仍繁忙如常。
“摊铺沥青要保证沥青温度稳定在150摄氏度以上，高温时段恰恰是施工的黄金时期。”中建路桥集团迁曹高速公路四合同项目经理安江波说，对于路桥施工工人来说，冒着高温酷暑施工，其实是别无选择。
“前段时间我们施工的地表温度有50多度，走在上面，隔着鞋底儿都能感觉到烫。”安江波今年37岁，从事路桥工作已经十五年了。“每到6至9月，我们集团公司都会实施防暑降温补贴制度。”据他介绍，该集团公司防暑降温补贴的基本标准是每人每月800元。“像我们所在的高温地区，还会根据气温情况适当延长发放1至2个月。”
车站加水员：每天往返铁轨间10万步 给120对列车加水
陈全明正在给列车加水。 郑窈 摄